Biocarburants : L’agriculture au secours de la décarbonation
La Collective du bioéthanol a présenté son nouveau carburant 100 % renouvelable, issu de produits agricoles. Il pourrait bientôt faire son apparition à la pompe et trouver quelques applications dans les machines agricoles.
L’Union européenne a décidé en octobre 2022 de réduire à zéro les émissions de CO2 des voitures neuves en Europe à partir de 2035. Autrement dit, les constructeurs automobiles ne pourront plus, à partir de cette date vendre de véhicules légers (et utilitaires) neufs à essence et diesel ainsi que des véhicules hybrides. Ils devront se convertir au tout électrique. Cependant, Bioéthanol France estime que cette transition ne s’effectuera pas complètement. Tout d’abord parce que les véhicules thermiques produits avant 2035 pourront encore rouler et ensuite parce que « nous estimons que le 100 % électrique n’est pas optimum et que le parc électrique ne couvrira que 80 % des nouveaux besoins », a indiqué Sylvain Demoures, secrétaire général de Collective du bioéthanol. Ce dernier compte sur un assouplissement de la réglementation qui permette d’utiliser de l’éthanol et les carburants de synthèse au titre de carburants neutres en carbon...
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